クレドール ロコモティブの中古価格・在庫・型番一覧
ロコモティブの主要型番の在庫・参考価格・相場感をまとめて確認できます。
ロコモティブとは
クレドールのロコモティブは、ジェラルド・ジェンタがセイコーとの関係から1979年に生み出した時計を源流とします。2024年の復活作は当時の外観コードを現代の製造で組み直し、列車とフランス語の「原動力」を重ねた名にも前進への願いを宿します。二つの時代を結ぶ造形へ目を向けると、復活の意味が立体的に伝わります。
Database Summary
時計データベース / 主要仕様
ロコモティブの配下Refを集約し、全Refで検証済みかつ一致した項目だけを主要仕様として表示します。
| ブランド | Credor |
|---|---|
| モデル | ロコモティブ |
| 関連Ref | GCCR997 / KEH018 / GKEH018 |
| ムーブメント | 自動巻き |
| キャリバー | CR01 |
| 精度 | +15 to -10 seconds per day |
| 防水 | 100 m |
| パワーリザーブ | 約45時間 |
| ケース素材 | チタン |
| ケース厚 | 8.9 mm |
| 重量 | 79 g |
| ケース縦×横 | 41.7 mm × 38.8 mm |
| ブレスレット / ストラップ | チタン |
| 文字盤 | グリーン |
| 風防 | サファイアクリスタル |
| 風防コーティング | anti-reflective coating on inner surface |
| 耐磁性能 | yes |
| クラスプ | fold-over clasp with dual push buttons |
| 石数 | 26石 |
| リューズ種別 | ねじ込み式 |
※主要仕様は、出典URL・確認日時・信頼度を保持した検証済みデータのみ掲載しています。Modelは配下の全Refで検証済みかつ同一の項目だけを表示します。最終確認はメーカーおよび販売店の表示を優先してください。
ロコモティブ 相場・価格推移
参考価格・在庫サマリー
| 更新日 | 2026-08-03 |
|---|---|
| 掲載価格レンジ | 1,068,000円〜1,329,800円 |
| 中央値 | 1,198,900円 |
| 在庫数 | 2本 |
| 出来高 | 31件 |
| 前月比 | 0.0% |
| 3ヶ月前比 | 0.0% |
中央値推移
月別は月平均で表示
価格推移グラフを読み込んでいます。
※価格差が大きいため、価格軸は対数表示です。
※データは毎日更新されます。最終更新日:
時計を探す
型番・モデル名・素材・キーワードをリアルタイムで絞り込みます。
読み込み中...
在庫データを準備中です。
絞り込み
絞り込み
詳細解説
価格差が出やすいポイントを先に確認し、本文で詳細を比較検討できます。
目次
続きを読む
Gérald GentaとSeikoから生まれた「前進する力」
LocomotiveはGérald GentaとSeikoの関係から生まれました。名称は前へ進む列車と、フランス語で「推進力」を表す意味を重ね、CredorとSeikoを未来へ進める意図を持ちます。鉄道時計を模したという説明ではなく、前進する姿勢を名前に込めたコレクションです。
1979年の初代と2024年の復活作を分ける
| 年 | 位置づけ |
|---|---|
| 1979年 | Gentaが手掛けた初代Locomotive |
| 2024年 | 外観の要点を現代の製造で再構築した復活作 |
両者は同じ製品の継続生産ではありません。設計上の共通点と、機構・構造の変更を分けて比較します。
原画を再検討し、現代の時計製造で表現する
2024年の復活では、Gentaのオリジナルスケッチを改めて検討し、その設計上の要点を現代の時計製造で表現する方針が採られました。初代を寸法までそのまま複製するのではなく、輪郭、ビス、ブレスレットの関係を現在の構造へ置き換えています。
装飾ビスから、ベゼルを固定する機能ビスへ
| 世代 | 構造 |
|---|---|
| 1979年 | 装飾的なベゼルビスとねじ込み式裏蓋で10気圧防水 |
| 2024年 | ベゼルビス自体を機能させ、10気圧防水と厚さ8.9mmを両立 |
似た外観でも、ビスの役割は世代によって異なります。
初代のクオーツから、復活作の自動巻きCal.CR01へ
| 世代 | ムーブメント |
|---|---|
| 1979年の初代 | クオーツ |
| 2024年の復活作 | 日付付き三針の自動巻きCal.CR01 |
復活作は厚さ9mm未満の外形を実現しています。初代へCal.CR01を、復活作へ初代のクオーツ仕様を当てはめることはできません。
ケース・リューズ・ビス・ブレスレットへ六角形を連ねる
- ケースとベゼル:全体の骨格となる六角形
- リューズとベゼルビス:小さな部品にも同じ形を反復
- ブレスレット:先細りの構成に六角形の中間リンクを配置
- 仕上げ:筋目と鏡面の対比
一つのケース形状だけでなく、外装全体に同じ幾何学を連続させる点がLocomotiveの見分け方です。
GCCR997の38.8mmチタンケースとCal.CR01
| ケース | ブライトチタン、直径38.8mm、厚さ8.9mm |
|---|---|
| ムーブメント | 自動巻きCal.CR01、約45時間 |
| 防水 | 10気圧 |
これらはGCCR997の製品固有仕様であり、すべてのLocomotiveへ適用するものではありません。
GCCR997の緑色文字盤は「Move Forward」の一例
GCCR997は「Move Forward」をテーマに、列車信号を思わせる緑色文字盤と、向きを切り替えた六角形の幾何学模様を組み合わせます。この色と模様はGCCR997の表現であり、他のLocomotiveもすべて緑色文字盤という意味ではありません。