オリス プロパイロットの中古価格・在庫・型番一覧

プロパイロットの主要型番の在庫・参考価格・相場感をまとめて確認できます。

プロパイロットとは

Database Summary

時計データベース / 主要仕様

各型番で共通と確認できた仕様を掲載しています。型番ごとの違いや詳しい仕様は、各型番のページで確認できます。

ブランド Oris
モデル プロパイロット
関連Ref 115.01.115.7759.7153 / 115.7759.7153 / 400.7778.7157 / 531.7796.4158 / 733.7802.8766 / 733.7805.4163

※主要仕様は、出典URL・確認日時・信頼度を保持した検証済みデータのみ掲載しています。型番によって仕様が異なるため、購入前に型番ごとの仕様をご確認ください。最終確認はメーカーおよび販売店の表示を優先してください。

オリス プロパイロットの市場の掲載状況

掲載価格・掲載本数の要約

データ対象日
掲載価格レンジ429,000円〜1,496,000円
近似中央値825,000円
掲載本数(重複を含む)5本
在庫ありの掲載数(重複を含む)5件
  • 保存されている観測値を最大90日分表示します。データのない日は補っていません。
  • 価格は、公開中の型番ページに対応する掲載価格から集計した近似中央値です。在庫の有無にかかわらず集計し、同じ出品の重複は除いていません。日によって集計できた型番と掲載内容が異なります。
  • 帯は、同じ掲載価格の最小値から最大値までを示します。

オリス プロパイロットの販売中の時計

Timeseekの検証済み仕様をもとに、用途に合う候補を相談できます。

詳細解説

価格差が出やすいポイントを先に確認し、本文で詳細を比較検討できます。

目次

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    Date、Altimeter、Big Date、Big Day Dateを分ける

    ProPilot公式コレクションはProPilot Date、ProPilot Altimeter、Big Crown ProPilot Big Date、Big Crown ProPilot Big Day Dateを別系統で表示します。「ProPilot」という名称だけではケース径、表示、ムーブメントを一つに決められません。

    タービン・計器・シートベルトを腕時計へ移す

    1. ケース外周のフルーティングでジェットエンジンのタービンを表す
    2. アラビア数字と高コントラスト針で計器の読みやすさを表す
    3. LIFTクラスプで旅客機シートベルトの操作を表す

    航空意匠を装飾、読取、装着の三段に分けて理解できます。

    41mm ケース外周のフルーティングはタービン由来

    再設計ProPilot Dateは41mm ステンレススティールケースを備え、ケース外周のフルーティングをジェットエンジンのタービンから着想しています。外周の刻みは航空機との視覚的な接点です。

    数字・ダイヤルリング・高コントラスト針で読む

    テクスチャー文字盤、新しいダイヤルリング、植字アラビア数字、黒い夜光付き高コントラスト針が視認性を構成します。コックピット計器のように、情報を即座に拾うことを重視した配置です。

    LIFTクラスプはシートベルトの操作を着用へ移す

    LIFTクラスプは旅客機のシートベルトを着想源にし、再設計ケースに合わせて先細りになりました。ブレスレットとスエードストラップに装着調整機構を与え、航空意匠を実際の操作へつなげます。

    41mm・10 bar・41時間はProPilot Dateの例

    ProPilot Dateは日常の冒険向け航空時計として紹介され、strapかブレスレットを選べます。01 733 7805 4164-07 8 20 04LCは41mm、10 bar防水、date、41時間、Calibre 733-1です。

    2014年、機械式高度計を自動巻き時計へ統合

    公式年表は2014年のBig Crown ProPilot Altimeterを、機械式高度計を組み込んだ世界初の自動巻き機械式時計として記録します。Dateとは異なる機能系統です。

    47mm・6,000m・98gはAltimeterの例

    01 793 7775 8764-Setは自動巻きムーブメントと機械式高度計を組み合わせ、最大6,000mを測ります。47mm カーボンファイバーケースで98g、date、56時間、Calibre 793-1を備えます。10 bar防水の表示は高度計用リューズの位置条件と併読します。

    大気圧の変化から高度を算出する

    気圧高度計は、高度によって変わる大気圧を測って海抜高度を算出します。そのため離陸地点の既知高度、または海面気圧などの基準値へ校正してから使います。

    位置1で作動、位置2で校正、位置0で再密閉

    1. 4時リューズを位置1へ緩め、高度計を作動させる
    2. 位置2で既知高度またはQNH基準へ校正する
    3. 位置1で高度変化を測定する
    4. 位置0へねじ込み、高度計を停止してケースを再密閉する

    位置1・2では気圧を取り込むため非防水です。10 bar/100mへ戻るのは位置0へ確実にねじ込んだ場合だけです。

    ±30mの近似値で、飛行時は補助計器

    気圧と高度の対応は天候や気温に左右されます。現行メートル版は0〜6,000mを±30m精度で示しますが、与圧客室では機内の模擬気圧を読むため、飛行運用では補助計器としてのみ使うよう公式説明が注意しています。

    DateとAltimeterを用途・操作・条件で分ける

    41mm Dateは日常使用と時刻・日付の視認を軸にし、47mm Altimeterは気圧高度の測定を加えます。Altimeterは原理を理解し、校正、位置1で測定、位置0で再密閉し、与圧環境では補助計器として扱います。この操作条件をDateや全ProPilotへ広げません。